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 Retromobile 2018

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Bonhomme
HARTGE H5
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MessageSujet: Retromobile 2018   Sam 10 Fév 2018 - 15:19

Je n'ai pas eu l'occasion d'y aller.
Un ami m'a envoyé ça:

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Il y avait aussi une M5 production à la vente aux enchères, une M3 cab, et d'autres raretés...
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Lot 109
1986 BMW M5 Production ex-Olivier Grouillard
Estimation 180 000 - 280 000 €

Plus de photo: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



1986 BMW M5 Production ex-Olivier Grouillard
Voiture de compétition
Caisse n° 35863173
FFSA n° 15470

- Voiture officielle de l'équipe BMW France 1986
- Magnifiquement préservée, jamais couru depuis 1986
- Restaurée mécaniquement

La voiture que nous proposons est une authentique machine de compétition. Elle est issue de la BMW M5, modèle dérivé de la M535i et que BMW avait équipé du fantastique six-cylindres 3,5 litres de la M1.
En 1986, BMW France décide de participer au Championnat de France Production et, dans ce but, fait préparer trois voitures chez Oreca. Avec une caisse renforcée fournie par BMW Motorsport, la voiture est équipée d'ouvrants en polyester (sauf la porte avant gauche, obligatoirement en acier) et d'un aménagement intérieur minimaliste. Pour combattre un poids trop majoritairement sur l'avant, plusieurs composants sont installés à l'arrière (réservoirs d'essence et d'huile, pompes à huile...). Le moteur reçoit un système d'injection Kugelfischer et affiche une puissance de 470 ch.
Les trois voitures sont confiées à Bernard Béguin, Marc Sourd et Olivier Grouillard : c'est celle de ce dernier que nous proposons ici. Le pilote toulousain débute bien la saison avec une victoire à Nogaro, mais les défauts chroniques de la voiture (manque de motricité) empêchent de confirmer ce succès. Grouillard signe tout de même une troisième place à Pau et termine finalement septième au championnat, devant ses deux coéquipiers.

En 1987, le propriétaire actuel, collectionneur connu de BMW de courses, parvient à racheter cette voiture à BMW France. Depuis, il a effectué une remise en état mécanique complète mais il a soigneusement préservé l'état d'origine de la carrosserie qui se présente comme à l'époque, avec ses stickers et ses appendices aérodynamiques. En tout, cette voiture au moteur fabuleux n'a pris part qu'aux treize épreuves du championnat et, jamais accidentée, elle n'a jamais repris le départ d'une compétition. Elle constitue une rare opportunité d'acquérir une authentique BMW de compétition, parfaitement préservée, mécaniquement en état.


1 million pour une 356?!
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Sinon des photos pour ceux qui ont pu s'y rendre?
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Mat_auNord
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Sam 10 Fév 2018 - 22:06

Du très léger et du très lourd présentés ici ! Very Happy

Je n'y suis pas allé non plus...
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FBC47
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Sam 10 Fév 2018 - 22:30

La 518 est vraiment magnifique [img]http://smiliesw . Il y avait également une M535i E28 dont je mettrai les photos à 19000 euros et annoncé vendu.

Dans les véhicules vendus par des particuliers et des pros sans stand, il y avait une 735i E23 ( pas très fraîche, avec un peinture à prévoir ) à vendre 13 ou 14 k €affraid

La M5 de production à été adjugé 150000 euros hors frais, il me semble.
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Sharkland
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Sam 10 Fév 2018 - 22:56

Très intéressante info sur la M5 de production, comme quoi on peut tirer beaucoup de chevaux du M88, comme du M30 d'ailleurs... comment ils ont été sortis, c'est ça la bonne question à poser.
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Benji528iE28
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Dim 11 Fév 2018 - 23:34

La E28 518i était belle dans cet assortiment de verts mais elle fait payer cher son faible kilométrage ...
A côté il y avait une E24 633csi, intérieur/extérieur vert également, très jolie qui aurait eu ma préférence.
La série 7 E23 était moins présentable.

En tout cas pour y aller tous les ans depuis quelques années je trouve que cette zone "petits budgets", même si les tarifs ne sont pas tous justifiés, fait vraiment du bien. Le salon regorgeant de ferrari, porsche et jaguar à 6 ou 7 chiffres, tout ne tourne plus qu'autour de ça et les modèles plus basiques et accessibles sont de moins en moins représentés, sauf auprès des clubs de marque.

Du coup, cette zone permettait de voir des véhicules moins communs, plus variés, et ça fait du bien.

Mention spéciale à la petite Honda S800 qui donnait envie de rentrer avec.
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Manzana
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Lun 12 Fév 2018 - 9:06

La M5 est en vente depuis plus de 10 ans...

La version 1985 était bien plus réussie esthétiquement parlant!
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Lun 12 Fév 2018 - 9:43

C'est vrai que j'ai très longtemps hésité, je vends, je ne vends pas...

Nan, je déconne! Moi, je l'aurais eue, même si ça fait peur d'abîmer un truc pareil, au moins une fois je lui aurais sorti les boyaux pour voir ce que ça vaut... sinon ça veut dire que t'es insensible à ça et que c'est juste de la pure spice di spéculation...
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Manzana
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Lun 12 Fév 2018 - 10:43

Elle appartient à un type du 80 qui avait racheté tout un stock chez Danielson et qui a(vait) des annonces de pièces rares dans tous les journaux (Echappement, Auto rétro, Sport Auto...)
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jcssE12
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Lun 12 Fév 2018 - 13:05

Le sieur Desnos, connu entre autres pour :

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Et d'autres encore et les fameuses annones "toutes pièces de 2002 turbo" "toutes pièces de M3 Gr.A" etc etc etc Wink

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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Lun 12 Fév 2018 - 19:50

Dans BMWorld il proposait même les attelages...
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NONO88
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 9:43

et 501 /502 puis un 3200 cs épave...je me souviens. des pièces de m3 e30 racing aussi
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jcssE12
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 11:21

Cette 501 noire, il l'avait proposé à une sortie organisée par feu les europa club BMW. Il vendait TOUT, le tracteur, le plateau et la 501 pas belle dessus.


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NONO88
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 11:59

Il a jamais fait des prix intéressants même pour les pièces qu'il vendait.
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 15:02

Si, très intéressants même, pour lui...
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jcssE12
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 16:07

Il n'a jamais été connu pour ça non Wink

Et sinon Rétromobile Question C'était bien Question Very Happy

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Mat_auNord
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mar 13 Fév 2018 - 19:28

Je n'y suis pas allé mais j'ai un peu regardé les "gros lots" version Artcurial également..

Voilà pour les ventes BMW :

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Par contre je comptes bien y aller l'année prochaine ! Very Happy
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fred54
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Mer 14 Fév 2018 - 20:25

Original le vert de la 518, mais j'aime encore bien.

Truc de fou la M5! J'en ai déjà vu beaucoup des autos incroyables à vendre dans le 80 quand je feuillettais les petites annonces des BM world.
Interessante histoire. Il faut déjà avoir des contacts pour acheter une auto à BMW France..

C'est fou qu'ils aient installé une Kugelfisher. Sûrement de ce côté là qu'ils gagnent une bonne partie de la puissance.

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///M5 e34 3,6L - 1992   /   Ex 528i e28 - 1983
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Greggy
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MessageSujet: Re: Retromobile 2018   Sam 10 Mar 2018 - 21:08

Benji528iE28 a écrit:
... Le salon regorgeant de ferrari, porsche et jaguar à 6 ou 7 chiffres, tout ne tourne plus qu'autour de ça et les modèles plus basiques et accessibles sont de moins en moins représentés, sauf auprès des clubs de marque...

+1

Moi je n'y vais plus.
On voit de moins en moins de 'popus' dans ce salon. Pourtant, les anciennes voitures de grandes série, étant toutes parties à la casse, deviennent beaucoup plus rares que les éternelles Jaguar, Ferrari et autres Bugatti que l'on voit à Retromobile: "Pas assez chère, mon fils"...

Mon père à été limite snobé sur le stand Mercedes lorsqu'au bout de dix minutes de conversation ils se sont aperçu qu'il n'avait qu'une "pauvre" 500 SEC W126... (Ca doit coter 8000€ à tout casser). Non, faut se pointer avec une 540K ou rien.

Trop de gens qui se la pète, c'est un peu devenu la Fashion Week au masculin...

(Avis tout à fait perso) [img]http://smiliesw
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