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 BMW 528i de 1987

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bmw16r528i
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MessageSujet: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 17:39

Bonsoir

Je suis nouveau sur le site j'ai acheter une bmw 528i e28 de 1987 qui n'a pas tourné depuis 2003 mais elle a dormi dans un parking souterrain.
Quand j'ai acheté l'auto une grosse flaque d'huile donc j'ai démonté le carter d'huile et le cache culbuteur tout nettoyé, j'ai meme fait sabler au bicarbonate de sodium le cache culbu et carter d'huile et de même pour le berceau ceci dit pour pouvoir demonter le carter d'huile il faut démonter le berceau je vous partagerai des photos.

J'ai du changer le récepteur d'embrayage plus l'émetteur, et ce qui est du freinage j'ai tout changer allumage,bobine,bougie, vidange du réservoir et pour la nouvelle essence.
une fois tout changer j'ai voulu tourner la clef pour entendre le 6 cylindres mais le injecteurs ne son pas commander donc j'ai commander le fameux boitier "cerveau moteur Bosch" j'ai changer le relais de la pompe a essence croyant que s'etait ceci.

Et les injecteurs n'ont toujours pas l'info mais au starpilote le moteur tourne.

Je suis perdu et je voudrai bien de l'aide svp
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bmw16r528i
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 17:45

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bm528ia
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 22:42

Salut, as tu de l’allumage? Le boîtier à côté du bocal de lave glace si il n’est pas branché la voiture ne démarre pas mais je ne saurais te dire qu’elle est sa fonction.
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Manzana
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 22:58

Peut être ton boitier électronique qui déconne, il se trouve dans la boite à gants, fixé au dessus sous un cache en plastique noir
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bmw16r528i
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 23:07

bonsoir

oui j'ai de l'allumage la voiture demarre au starpilote mais une fois le starpilote fini elle sarrete
les injecteurs ne sont pas commander je ne trouve pas se qui peut commander les injecteurs.
le boitier electronique je les changer j'ai changer le relais de la pompe a essence maintenant je suis a bout et j'arrive pas a comprendre de quoi sa peut venir malgré les frais que fais merci de vos aide
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RutGer75
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 23:33

Bienvenue à toi.

De quelle région es-tu ? Car il y a quelques spécialistes dont le concours pourrait s'avérer précieux pour auditer la voiture. Peut-être es-tu du métier (ou aider par quelqu'un) mais Wheeler Dealers, entre autres, peut donner l'impression trompeuse que redonner vie à une voiture arrêtée depuis longtemps n'est pas bien compliqué.. alors qu'il y a presque toujours des mauvaises surprises mais aussi des pannes délicates. La RTA, c'est bien mais on peut se retrouver coincé et ne plus savoir quoi faire  Wink

Une suggestion : présente-toi ici puis crée un sujet pour présenter ta voiture avec deux ou trois photos, la description de ton achat et pourquoi tu as choisi une E28.

Il y a beaucoup d'informations sur ce forum déjà ancien et tu pourrais y voir plus clair après avoir lu les présentations de certaines voitures (avec injection) qui ont été redémarrées. Bravo pour ce que tu as déjà fait et bon courage.
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Sharkland
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 18 Nov 2017 - 23:54

Salut !
1. Allumage : ok
2. Alimentation : nok
Donc pour moi il faut alimenter la pompe à essence en direct pour voir si ça tourne...
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Dim 19 Nov 2017 - 22:20

RutGer75 a écrit:
Bienvenue à toi.

De quelle région es-tu ? Car il y a quelques spécialistes dont le concours pourrait s'avérer précieux pour auditer la voiture. Peut-être es-tu du métier (ou aider par quelqu'un) mais Wheeler Dealers, entre autres, peut donner l'impression trompeuse que redonner vie à une voiture arrêtée depuis longtemps n'est pas bien compliqué.. alors qu'il y a presque toujours des mauvaises surprises mais aussi des pannes délicates. La RTA, c'est bien mais on peut se retrouver coincé et ne plus savoir quoi faire  Wink

Une suggestion : présente-toi ici puis crée un sujet pour présenter ta voiture avec deux ou trois photos, la description de ton achat et pourquoi tu as choisi une E28.

Il y a beaucoup d'informations sur ce forum déjà ancien et tu pourrais y voir plus clair après avoir lu les présentations de certaines voitures (avec injection) qui ont été redémarrées. Bravo pour ce que tu as déjà fait et bon courage.

bonsoir

merci pour les renseignement, je suis du jura (39) je suis electricien de metier et j'avoue que je suis un
peu beaucoup perdu meme j'ai choisi cette voiture car j'aime bien et je posséde une bmw e46 330d
et j'ai voulu me lancer a restaurer une merveille mais je pensé pas que j'allais galere avec tant d'electronique donc je s est pas se qui peut deconner et dans quel rubrique dans le forum il faut que je crée un sujets merci a vous d'avance et de votre aide
cordialement
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Dim 19 Nov 2017 - 22:24

Sharkland a écrit:
Salut !
1. Allumage : ok
2. Alimentation : nok
Donc pour moi il faut alimenter la pompe à essence en direct pour voir si ça tourne...

bonsoir

la pompe tourne je l'entends...
les injecteurs ne sont pas pilotés de quoi sa peut venir ... j'ai pratiquement tout changer
et quand tu dis de branché la pompe en direct avec une autre batterie mais elle va tout le temps tourné la pompe ?????
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Lun 20 Nov 2017 - 10:25

J'ai eu le même pb, les injecteurs sont pilotés par le calculateur, il coupe la masse afin d'ouvrir et fermer ceux-ci. Le boitier que tu as mis doit-être lui aussi défectueux.
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Manzana
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Lun 20 Nov 2017 - 15:46

Ne serait ce pas l'alarme d'origine qui couperait tout ça?
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Lun 20 Nov 2017 - 16:17

l'alarme Bmw coupe le relais du boitier normalement. regarde l'état du contact d'impulsion au niveau de la tête de delco.
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mar 21 Nov 2017 - 22:52

bonsoir

non je n'est pas l'anti démarrage,pas de code rien.


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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mer 22 Nov 2017 - 7:30

Salut,

As-tu regardé l'état du réservoir à l'intérieur ? Parce que s'il est plein de cochonneries (14 ans sans rouler), quand les injecteurs vont fonctionner, ça ne va pas durer...
Une remise en route doit se faire en suivant bien tout le protocole pour ne pas ajouter des pannes.
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mer 22 Nov 2017 - 11:00

Es-tu certain que ton calculateur fonctionne ? Tu dis que tu l'a changé, il est neuf ?
Faut que tu sois certain qu'il fonctionne correctement pour éliminer cette pièce.
Si c'est une pièce d'occaz et que le vendeur ne t'a pas prouvé qu''il fonctionne, alors tu ne peux être sur de rien, il faut l'essayer sur une autre auto.
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mer 22 Nov 2017 - 20:58

bonsoir a vous

mon boitier DME "bosch (0 280 001 310)
ne fonctionne pas j'attends le nouveau.


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Manzana
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mer 22 Nov 2017 - 21:31

Démonte la rampe et regarde son état

Par ailleurs, as tu une ancienne alarme et/ou un interrupteur coupe circuit, ce qui pourrait expliquer que les injecteurs ne débitent pas
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Jeu 23 Nov 2017 - 3:07

Pour moi, injecteurs sont HS. Les miens cliquetaient alors qu'ils étaient HS.
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Dim 26 Nov 2017 - 10:43

MB 80 E28 a écrit:
Pour moi, injecteurs sont HS. Les miens cliquetaient alors qu'ils étaient HS.

salut a toi

les injecteurs fonctionne bien, ils sont passée au ultra son et il fonctionne a merveille ???
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Lun 12 Mar 2018 - 22:26

bonjour

désoler de pas être plus présents donc mon problème était le boitier de commande des injecteur qui est situé dans la boite a gant j'en est commandé un sur ebay et la voiture tourne trop content
maitenant j'ai un autre souci.

apres avoir roulé quelque kilometre et le que le moteur est chaud je n'arrive pas a monté dans les tours meme le moteur au ralentis et pas de patate pour rouler de quoi sa peut venir ?
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mar 13 Mar 2018 - 0:42

Salut,
ce serait sympa de mettre quelques photos de ta 528i car nous ne l'avons pas vue pour l'instant

Pas assez d'essence ou trop d'essence avec l'injecteur de départ à froid qui débite en permanence
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Mar 13 Mar 2018 - 6:41

Bonjour,

Contrôle ta pression d’essence au niveau de la rampe et fais contrôler tes injecteurs.
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Sam 31 Mar 2018 - 8:09

Salut,

Donne nous des nouvelles de ton auto!
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Dim 8 Avr 2018 - 22:56

Bonjour tout le monde

Désoler du retard pour vous
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   Dim 8 Avr 2018 - 22:58

Une question es que avant de démarré l'auto avant que le moteur tourne la pompe devrai tourner un coup enfin l'entendre ?
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MessageSujet: Re: BMW 528i de 1987   

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