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 Un jeune petit nouveau

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tibo031
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Jeu 19 Mai 2016 - 23:14

Merci à toi. Je viens de le rappeler et effectivement d'autres personnes sont allées la voir et lui faire des propositions pendant que j'attendais sagement mon tour...
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Vinny6z
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Jeu 19 Mai 2016 - 23:21

Vu la demande pour ces voitures, faut se battre un peu pour l'avoir c'est comme quand il a plus d'essence faut être le premier à la pompe pour en avoir avant que les cuves soient vides... ^^ branle-bas de combat !!
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tibo031
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 8:55

Je viens donner un peu de nouvelles :)

Cette après midi je vais enfin essayer la 528i E28 du patron de mon garage BMW. Mais "uniquement s'il ne pleut pas" !

Après être passé respectivement par 528i E28, 325i E30 cabriolet (que j'ai laissé tombé car déjà un cab

et je voulais connaitre autre chose), 328i Touring E36 (bon compromis et rare mais déjà une E36 donc

un peu doublon) je suis revenu sur celle que je préfère: la E28 :). A suivre
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RutGer75
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 11:05

S'agit-il bien de celle qui n'a pas d'options, n'a pas roulé depuis deux ans, est très chère et dont la teinte est Bronzitbeige avec intérieur vert ?

Si oui, mon avis est qu'elle est invendable mais, comme écrit plus haut, il faut que tu voies quelques-unes alors bon essai  Wink
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 11:34

Pas tout à fait, il s'en sert de temps en temps. C'est celle qui est vert clair métallisée intérieur velours vert, 185 000km, 2ème mains avec toutes les factures depuis celle d'achat.
Il la vend 5500-6000. Je ferai des photos vous me direz ce que vous en pensez.

Et pourquoi dis tu qu'elle est invendable ?

Car quand je vois celle ci je me dis que la sienne est dans les prix non ?
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RutGer75
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:17

Ok, elle n'est donc pas beige mais verte. Tu écrivais qu'elle n'a pas roulé depuis 2013 (première page de ta présentation), et tant mieux si elle sort de temps en temps, mais une E28 528i sans options et avec ce kilométrage peut difficilement se vendre à ce prix si elle n'a pas été restaurée.


Celle de Livry-Gargan fait assez envie. Si des factures sont fournies et que les pneus TRX (très chers !) ne doivent pas être remplacés dans l'immédiat, le prix est bon et surtout très compétitif comparé celui de la voiture que tu vas aller voir. Quitte à sortir pas mal de sous, autant faire un achat pérenne : une E28 528i avec un kilométrage aussi faible est très rare et prendra facilement de la valeur. Tu pourras donc l'entretenir dans les règles de l'art sans jeter l'argent par les fenêtres (ce qui est souvent le cas avec les anciennes).

Je ne parle pas de réaliser un « investissement » mais de profiter du choix que donne cette gamme de prix (entre 5000 et 7000 €). Evidemment, ce choix est relatif si on ne recherche qu'un seul modèle.


Dernière édition par RutGer75 le Sam 11 Juin 2016 - 12:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:19

6500€ la sortie de grange, avec tout ce que ça nécessite comme travaux, je trouve ça super cher...

Pour celle de ton mécano: si le CT est OK sans trop de défauts et qu'elle roule de temps en temps, c'est pas forcément un mauvais plan.

Par contre à ce prix-là, il faut au moins des pneus et amortisseurs en bon état, elle qu'elle puisse rouler toute distance. Cela veut dire un circuit de refroidissement propre et en bon état et des freins pas grippés.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:23

TOF85 a écrit:
6500€ la sortie de grange, avec tout ce que ça nécessite comme travaux, je trouve ça super cher...

Pour celle de ton mécano: si le CT est OK sans trop de défauts et qu'elle roule de temps en temps, c'est pas forcément un mauvais plan.

Par contre à ce prix-là, il faut au moins des pneus et amortisseurs en bon état, elle qu'elle puisse rouler toute distance. Cela veut dire un circuit de refroidissement propre et en bon état et des freins pas grippés.


Oui je te rejoins dans ton analyse TOF85 Wink

Elle fait 2 grands trajet par an il m'a dit. Donc tout est ok je pense.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:25

RutGer75 a écrit:
Ok, elle n'est donc pas beige mais verte. Tu écrivais qu'elle n'a pas roulé depuis 2013 (première page de ta présentation), et tant mieux si elle sort de temps en temps, mais une E28 528i sans options et avec ce kilométrage peut difficilement se vendre à ce prix si elle n'a pas été restaurée.


Celle de Livry-Gargan fait assez envie. Si des factures sont fournies et que les pneus TRX (très chers !) ne doivent pas être remplacés dans l'immédiat, le prix est bon et surtout très compétitif comparé celui de la voiture que tu vas aller voir. Quitte à sortir pas mal de sous, autant faire un achat pérenne : une E28 528i avec un kilométrage aussi faible est très rare et prendra facilement de la valeur. Tu pourras donc l'entretenir dans les règles de l'art sans jeter l'argent par les fenêtres (ce qui est souvent le cas avec les anciennes).

Je ne parle pas de réaliser un « investissement » mais de profiter du choix que donne cette gamme de prix (entre 5000 et 7000 €). Evidemment, ce choix est relatif si on ne recherche qu'un seul modèle.

J'ai appelé pour celle de Livry-Gargan. Pas de factures car perdues lors du décès du propriétaire, et le compteur ne fonctionne plus. Problème d'accu il m'a dit du à l'immobilisation de 8 ans.
Moi ça ne m'emballe pas plus que ça. Il aurait eu les factures pour justifier le kilométrage d'accord. Mais là trop de choses ne vont pas avec le prix qu'il en demande.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:32

Las accus, ce n'est rien. Obtenir l'historique des contrôles techniques est gratuit. Le vendeur pourrait le demander pour tranquilliser un acheteur potentiel.

Si la voiture n'a pas roulé depuis huit ans, les pneus sont morts. Les remplacer coûterait 1600 €. Est-ce que le réservoir a été vidangé ? Si oui, est-ce que le moteur tourne ?

La voiture est de toutes façons à prendre sur plateau. Offre à 4000 € et pas un euro de plus ?

Cette E28 doit partir chez un (bon) professionnel. Est-ce que tu en connais un ?
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:36

Et remplacer les pneus par des "non TRX" avec les jantes qui vont bien avec ? ça allègerait la facture.

Oui le réservoir, le moteur, la boite ont été vidangé. Les bougies changées. Et "au fur et à mesure elle roule de mieux en mieux". Mais une auto immobilisée depuis 8 ans il y aura une belle facture quoi qu'il en soit.
Oui mon fameux garagiste spécialiste BM pardi ! dans lequel je fais déjà entretenir la E36 cab.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:46

Si elle roule de mieux en mieux, elle pourrait donc prendre la route. Pourquoi la facture serait-elle si importante ?

Il faut que la distribution et PAE aient été remplacées. Les amortisseurs devront sûrement être remplacés ainsi que les silentblocs et peut-être l'alternateur (en prévention). C'est de la fiabilisation et rien de plus. Rappelle-toi la facture du cabriolet rouge. Si la MO est bon marché, pourquoi pas ? La voiture n'a (ou n'aurait) que 55 084 kilomètres.

L'annonce a été publiée la 22 mai. Si elle est toujours en vente dans deux semaines, juste avant les grandes vacances, elle mérite sûrement une visite mais ce n'est que mon avis.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 12:54

C'est quoi le "PAE" Embarassed

Et ton avis est celui d'un oeil de connaisseur donc important pour moi Wink
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 13:23

Pompe à eau.

Une occasion comme celle-là peut laisser dubitatif et n'est pas « de saison » car on ne peut pas en profiter tout de suite. Si le vendeur roule avec la voiture, il l'aurait donc ré-immatriculée ce qui rend plus simple la procédure de cession.

Ici, il n'y pas de secret. Il faut voir la voiture, l'essayer et éventuellement conditionner la vente à la présentation de l'historique des contrôles techniques. Ensuite, décider de remplacer ou conserver les roues TRX.

Le vendeur t'a-t-il envoyé des photos supplémentaires ?
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 13:45

Non il va le faire dans la semaine comme retracer son historique avec le CT.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 19:14

Alors voici quelques photos à la suite de mon premier essai sur une 528i !

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A la conduite elle se révèle très agréable, démarre au quart de tour, ralenti parfait, aucun point de rouille, carnet tamponné BMW jusqu'a ses 187 000km, elle en a 191 000 actuellement.
J'ai été étonné par l'absence de bruit je la trouve très silencieuse. Peut-être est ce fait d'avoir eu que des cabriolet... Elle est dans un état remarquable j'ai trouvé. Et pourtant je suis maniaque. La couleur j'adore ! ça change du noir/gris qu'on voit partout.

Point négatif: aucune options sympa comme le toit ouvrant, les sièges sports, la boite inversé ou la clim.

Le prix ? Il m'a demandé de lui faire une proposition. Mais c'est un professionnel de l'automobile et un gourmand ! Il en veux minimum 6000. Il réfléchit s'il la laisse partir ou pas.

Et j'oubliais; les pneus TRX sont quasi neuf !
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 21:06

Belle voiture et chouettes photos !

Le vendeur est un « professionnel de l'automobile » mais est-ce que la voiture est la sienne ?
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 21:10

La couleur est sympa, par contre l'intérieur n'est pas vert mais plutot anthracite non?
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 21:38

En fait c'était la voiture d'un client qu'il a récupéré pour vendre mais il la gardé depuis 2 ans pour son usage personnel. Il a fait 4000km avec en 2 ans.

Oui finalement c'st plus un gris très foncé voir gris que du vert.

Qu'en pensez vous alors ? j'ai essayé de prendre les points critiques en photos, baie de pare brise, bas de caisse, passage de roue, tableau de bord souvent fissuré.

Qu'en pensez vous ? je me lance sur ce modèle ou le prix est vraiment trop élevé ?
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 22:18

Quand le prix est trop élevé, il n'y a que deux explications : soit le vendeur a besoin de vendre mais croit posséder un trésor, soit le vendeur cherche une consolation en vendant bien la voiture car il n'a pas envie de s'en séparer. À ce que je lis, ton vendeur est dans ce dernier cas.

Parle-nous de cette première expérience. Est-ce que le gabarit de la voiture te convient ? Que penses-tu de l'agrément du moteur ? Et la position de conduite ? Et le grand volant ? La visibilité périphérique était encore bonne dans les années 80.


6000 € c'est trop d'argent pour une voiture qui a pratiquement 200 000 kilomètres. Dommage qu'elle n'ait pas un petit extra mais elle est en très bon état, je suis bluffé  Rolling Eyes

Est-ce que tu dois faire une offre ? Cela dépend.

1) Est-ce que tu as été vraiment emballé par l'expérience ? Car faire un premier essai dans une voiture comme celle-là est une vraie chance.

2) Cette E28 est-elle proche ou très proche de la 528i dont tu rêves ? À savoir celle que tu achèterais demain même si elle est chère.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 22:33

Quand je me suis assis à son volant, j'ai eu l'impression de ressentir la voiture entre mes mains. Comme la MG B de mon père. Le grand volant, la lumière dans l'habitacle à cause des grandes surfaces vitré, le bruit du moteur...tout cela m'a fait sentir bien plus proche de la voiture. Plus de sensations.

La boite de vitesse est bien guidée, le moteur est relance bien la voiture mais sans plus sous les 4000 tours. Mais passé ce cap, la E28 n'est plus pareil. Le bruit est métallique et rageur. Un pure plaisir.

On a de la place pour se balader et voyager confortablement à 4. Et ce tableau de bord tourné vers le conducteur avec ce fameux nez de requin...le mythe BMW pour moi. Et cette couleur encore une fois j'adore. Typiquement année 80 BMW et ça change du noir gris qu'on peut voir à tous les coin de rue. Cette couleur sied parfaitement à la E28

C'est vrai qu'elle à 200 000km mais le fait qu'elle ait été bichonné ainsi change tout. On lui en donnerait 100 000 de moins.  Le seul reproche c'est l'absence d'options sympa comme la clim ou le toit ouvrant. J'avoue que 5000 aurait plus été dans mon budget.

Mais si c'est pour faire 1500 de remise à niveau autant en acheter une un peu chère je me dit
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 22:38

Il y a peu (et même très peu) de BMW anciennes dans ton coin, l'intérieur anthracite est une bonne surprise car un intérieur vert aurait été dur à l’œil et la voiture présente vraiment bien.

Est-ce que tu comptes faire une offre ? Avec un tel vendeur, proposer 5000 € pourrait être risqué mais il reverra la voiture puisque tu comptes la faire entretenir chez lui.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 22:48

Effectivement.

Oui mais il a déjà eu des offres de clients la voyant dans l'arrière de l'atelier à 4500 et 5000 et il m'avait dit il y a 2 mois qu'il ne la laisserait pas partir en dessus de 5500-5800. Donc peut être lui faire une offre je ne sais pas...Mais je trouve ça beaucoup 6000 pour une 528 E28.
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 23:04

L'offre la plus basse possible semble être 5500 €. Tu adores la couleur, l'essai t'a comblé et il n'y a pas de frais à prévoir (et je pense surtout aux pneus). L'impatience va-t-elle te faire craquer ? C'est à toi de voir  Razz
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MessageSujet: Re: Un jeune petit nouveau   Sam 11 Juin 2016 - 23:09

Elle est parfaite mais manque au moins la clim ou le toit ouvrant ;p

Mais oui elle me plait beaucoup malgré son prix 1000€ trop chères élan moi.

Oui mais les TRX je ne les garderaient pas. Beaucoup trop cher à l'achat. Je mettrai des 15 pouces d'origine pour E28.
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