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 Nouveau aussi

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Raider plutôt que Twix
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MessageSujet: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 9:54

Bonjour à tous les passionné de E12 et E28.

j'ai toujours été attiré par les E28 et leur "shark noze" , même si je n'en n'ai jamais possédé faute de grands déplacements et de budget.
Aujourd'hui ,la situation à changé et une E28 conviendrait parfaitement à mes besoins..!

Je suis novice en la matière , même si votre site très bien fait m'a déjà apporté des info intéressantes.
je me tient au courant du marché de l'occasion depuis 2-3 ans , ce qui me fait constater que l'on voit de tout , dans tous les prix ( des prix qui ont tendance à grimper ..!)
Coté mécanique et rénovation , mon manque de connaissances et de temps m'orientent vers une voiture en assez bon état .
je suis très branché "voiture d'origine"

Si vous entendez parler d'une annonce qui tient la route ( en TRX , ou pas..!) n'hésitez pas à venir vers moi.

J'ai beaucoup de choses à apprendre sur ces Behèmes , on aura certainement l'occasion d'en parler :)
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Turtle
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 10:33

Bienvenu Wink !!!

Je suis aussi novice en E28, mais ce forum est une mine d'or avec de vrais passionnés qui seront t'orienter pour trouver ta belle nickel.

P.S: je préfère aussi Raider 2 doigts coupe faim, lol !
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bm528ia
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 10:39

Salut et bienvenue a toi tu es sur le bon site!

Pourrais tu nous donner ton prénom car ton pseudo n'est pas du plus simple a ecrire lol.

Nous allons pouvoir t'aiguiller mais pour cela il faut que tu nous dises ce que tu recherches et l'utilisation que tu veux en faire, on a compris que tu recherches un exemplaires clé en main ou tu as plutot de l'entretient a faire et non une restauration, es tu pret a traverser la France pour aller chercher ta belle et as tu une couleur favorite ou des couleur redibitoire?

Et puis quel est ton budget?

Flo

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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 10:55

Salut Flo ,merci pour ta réponse .

Voici ma recherche:

la voiture roulera peu ( utilisation le week end , des petits trajets)
mon budget est assez limité ( clé en mains possible?) : 2500 €

Coté mécanique , pas de gros travaux travaux ( impossible à gérer personnellement , et risque de grosse facture au garage )
Coté carrosserie ,ma future sera bichonnée et lustrée( j'adore les E28 plutot foncées et bien brillantes ) ainsi que les chromes ( shadowline : bof bof) donc j'aurai surement du travail de ce coté là , voire du remplacement des "goutière" et de cabochons...

Il y en a une sur le bon coin au Mans . mais la couleur est bizarre : vert métal foncé.. tu connais?



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fred54
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 10:56

Bienvenue ici monsieur qui n'aime pas les twix... Lol

Je pense que tu trouveras beaucoup d'informations ici.
Effectivement si tes connaissances en mécanique ne sont pas poussées, oriente toi vers une auto roulante dès le départ.

Plutôt gros moteur ou 4 cylindres?

On poste régulièrement des annonces ici. Pose toutes les questions que tu souhaites. Bonne lecture.

_________________
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 11:01

Merci pour votre accueil :)

Au fait , moi c'est Sylvain. Je suis de Vannes dans le Morbihan

Ca existe en 4 cylindres la E28? c'est la 518?

Dans mon idée c'est un 6 cylindres qui me semble plus robuste...
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 11:13

Re Sylvain

C'est celle dont tu parles? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je pense qu'elle est "achatgrun metalic" soit un vert bouteille métalisé, elle parait d'origine ce qui est un bon point par contre il faut savoir que les premiere 520i ont une injection mécanique (K-jetronic) alors qu'aprés elle sont en injection bosch L-jetronic, si tout fonctionne bien je dirais qu'elle sont kif kif mais si tu as des soucis avec ton injection K-jetronic alors ça peut te couter chere vu les pièces qui sont liées a sont bon fonctionnement.

Une photo du moteur suffit a reconnaitre le type d'injection Wink  , une 520i est un bon compromis pour se faire plaisir/balade, sache que le moteur a une courroie de distri donc des frais supplémentaires a prévoir.


Eh oui il y a la 518i et 518 carbu en 4 cylindres qui se demerdent pas si mal vu le poids du moteur.
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 11:18

Ok ok..!

c'est bien celle là. J'ai reçu des photos supplémentaires du propriétaire , elle est assez propre , l’intérieur est vraiment nickel.

Ce que tu me dis sur l'injection me refroidis un peu.
Concernant le moteur , j'aime quand ça pousse bien , je crains qu'une 520 ne soit pas assez nerveuse.
D'un autre coté , il parait que les E28 ne sont pas des voitures à conduite sportive. C'est Vrai?

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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 11:30

Je n'ai pas conduit de 520i e28 mais au dire de leurs propriétaires c'est assez creux, aprés faut passer le cap de la 528i (184cv) mais une e28 n'est pas une voiture sportive, c'est une berline puissante faite pour de l'autoroute.

Mais trouver une belle 528i a 2000€ sera un exploit, pas impossible mais si tu la trouves tu ne sera pas le seul dessus.

N'ai pas peur avec l'injection K-jetronic, j'en ai une sur mon 318i e21 et ça marche bien, c'est surtout compliqué a remettre en route aprés une longue immobilisation de 10 ans mais si elle roule bien tu n'a pas a avoir de soucis normalement.
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 11:48

Ah tu as une E21 ..
A la base je partais sur ce modèle ( c'est d'ailleurs la E21 des amis de mes parents qui m'as fait tomber dedans quand j'étais petit.

C'est encore plus difficile à trouver.. plus rare et souvent en mauvais état.. tu as vu celle du Magazine Youngtimer de septembre?

je vois que tu as une E12 aussi. Tu prefere la quelle?
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bm528ia
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 12:08

Oui j'ai vu celle du magazine youngtimers, trés belle exemplaire.

Pour l'e12 je n'ai pas encore roulé avec puisque je suis en train de la refaire (20 ans qu'elle n'avait plus rouler donc tout a refaire), pour l'e21 je l'utilise tout les jours pour aller au boulot et c'est magique, trés bonne voiture qui convient parfaitement a la ville, la 528i e28 c'est une voiture qui n'est pas a l'aise en ville, elle montre son talent sur national et autoroute mais on ne peut pas les comparer tellement elles son différente de conception.

En gros faut en avoir 3 car chaque véhicule est particulier et a ses qualités et defauts Cool
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:49

les 3 modèles , la classe :))

l’idéal serait d'essayer pour me faire idée , mais on en trouve plus des les concessions BMW Very Happy
d'une manière générale je prefere les grosses voitures , donc je pense que la E28 est le meilleur compromis.

j'ai plus qu'a trouver une 528i.
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:51

Si tu veux de la puissance, oublie la 520i Wink c'est trop pointu comme moteur Razz (faut toujours être à fond!!!! lol!)

Bref la bienvenue à toi Wink
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:54

En effet la 528i est pas mal, un peu plus chere a l'achat mais deja avec la distri a chaine tu es tranquille.

EN gros faut etre patient et un belle exemplaire pourra pointer son nez
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:55

Salut benx94 , merci pour le conseil.

je pense que ça va etre difficile avec mon budjet..! LOL
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fred54
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:56

La 528i est une très bonne autoroutière. Confortable, sure et puissante.

Et ce bruit... M30 inimitable.

Bon à 2000€ c'est vrai qu'il va falloir se lever de bonne heure. Mais je pense que ça doit être encore possible... Courage

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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 13:58

Cela dit si j'étais en province, je pense qu'une 520i c'est déjà pas si mal, il suffit juste de tomber un ou deux rapports et ça se débrouille déjà très bien avec un bruit à faire trembler un M30 (528i).

Moi je trouve ça trop juste pour la région parisienne.
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:00

"EN gros faut etre patient et un belle exemplaire pourra pointer son nez"

Effectivement , c'est ce que je me dis , car je regarde les annonces sérieusement depuis 3 mois, et c'est trè_s aléatoire.

il y a 3 ans , j'ai vu une 528i shadowline vraiment nickel partir à 1000 €..

mais bon.. c'était il y a 3 ans.
Quels sites de vente me conseillez vous à part le bon coin?
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:12

Salut à toi et bienvenue ! Wink

N'oublions pas les 525i (pas les 525e) qui ont aussi un bon M30 de 150cv, moins recherchées que les 528i.

Essaie de trouver une auto avec un historique limpide, et un entretien suivi. Si tu peux économiser encore un peu, tu devrais trouver une très belle auto, très fiable entre 2500 et 3500€. Mais attention, les beaux exempĺaires commencent à voir leur cote grimper...
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:15

Plus rare a trouver mais boudée il y a la 525i alors, elle est souvent dans les prix d'une 520i mais je ne sais pas pourquoi les gens preferent taper dans la 528i et boudent la 525i.

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Oui elle a une boitoto mais ça marche bien quand meme


Edit: Tof85 m'a devancé.


Dernière édition par bm528ia le Sam 17 Oct 2015 - 14:21, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:19

je me demande ce que peux donner une boite auto de cette epoque..
J'ai eu une vw 140 2.0 boite dsg , du coup maintenant j'ai du mal avec les automatiques "conventionnelles".
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:32

hé .. mais il y a celle ci:

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Alors là , je kiffe. Very Happy

coté prix on y est plus... effectivement , il faut peut etre économiser une peu
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:34

Ca marche bien, moi qui etait contre au debut et bien je suis trés content de ma 528ia, c'est une boite 4hp22 qui est trés fiable si l'entretient a etait fait correctement, je t'assures que quand tu met le kick down tu as un coup de pied au cul.

Regarde cette video a 8.45min tu pourras me voir a Montlhéry contre une clio williams (150cv pour 990kg contre 184cv et 1300kg pour mon e28), ok c'est pas fait pour le circuit vu que tu n'a pas de frein moteur mais au niveau accélération la clio me rattrape pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Par contre si tu prends une e28 en boitoto tu pourrais faire une bonne affaire car trés peu recherché.


Tu trouveras l'histoire de la 525i citée au dessus ici:
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Il y a moyen de négocier je pense!
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Manzana
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:49

Salut et bienvenue à toi

comme nous le disons souvent, il est préférable de mettre un peu plus au départ que d'acheter une rave (parfois déguisée sous une esthétique flatteuse) dans laquelle tu pourras engloutir quelques milliers d'€ avant d'être à jour, même si ce sont des autos très fiables (et donc souvent délaissées niveau entretien)

Les 520i sont un bon choix pour une utilisation tranquille, bien réglées elles sont proches des 525i qui affichent 20ch de plus mais aussi pratiquement 100kg!
Celà se sent à la conduite et les modèles d'après Avril 86 disposent du même chassis que celui des 528i avec 4 disques et les grosses barre-stabilisatrices
La 525i n'a plus été diponible que sur commande spéciale à partir de 1986, ce qui veut bien dire que le modèle était un peu coincé dans la gamme

La 528i est un gros cran au dessus niveau perf mais elles sont aussi plus recherchées et plus chères

N'hésites pas à aller en voir/essayer plusieurs avant de te décider et une fois le bel exemplaire trouvé, il faudra foncer car elles peuvent partir en quelques heures si bien placées Wink
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   Sam 17 Oct 2015 - 14:51

D'accord..
le bon coté des choses , c'est que la voiture est une très bonne base.
le mauvais coté , c'est que maintenant que je connais son prix d'achat (!!)  même à 2500 € l'j'ai l'impression de me faire plumer..!  LOL Very Happy

J'ai regardé la video , effectivement ça envoie , même le gars en Clio se fait surprendre!!
Ceci dit , la seule solution c'est d'essayer , car j'ai du mal avec les boites auto lentes sur les premier rapports. il faut voir.

Manzana , merci pour le conseil sur le budget , que je vais surement suivre .Le coté paradoxal , c'est que c'est une voiture que j'utiliserai rarement.Ca en devient un luxe..
Tout à fait d'accord avec toi concernant l'essai. Là aussi , les distances peuvent être problématiques..

Je commence à comprendre que ça se mérite une E28!!
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MessageSujet: Re: Nouveau aussi   

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