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 Présentation Nicolas

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kaktuss77
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MessageSujet: Présentation Nicolas   Lun 17 Aoû 2015 - 15:56

Bonjour,

je m'appel Nicolas, je suis passionné de mécanique, je travail dans l'informatique (réseaux/sécurité)

Je viens de faire acquisition d'une BMW 518 à carbu de 1984, mon voisin s'en débarrassait (elle est rester 25ans sans tournée)

Voila Voila Je vais présenté ma belle à l'endroit prévu ^^
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///Mutter
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Lun 17 Aoû 2015 - 16:09

Salutations, bienvenue parmi nous !

Décidément c'est un déluge de 518 carbu cette année, tu dois être le quatrième de 2015 alors qu'il n'y en avait presque pas avant.

On attend la présentation.
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Lun 17 Aoû 2015 - 16:30

Salut,

La préz est faite ^^
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pom30
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Lun 17 Aoû 2015 - 21:07

Hello et bienvenue ici à toi et ton e28 ! Wink
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mar 18 Aoû 2015 - 11:32

Merci pour votre accueil :)
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fred54
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mar 18 Aoû 2015 - 14:50

Bienvenue ici Nicolas nickel

Effectivement, beaucoup de 518 en ce moment. 25 ans sans tourner, la vache !

_________________
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bbt
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 6:39

Bienvenue Nicholas, 25 ans sans tourner, démonte ton réservoir pour le nettoyer et change toutes les durites à essence.

De quelle couleur est-elle?
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 8:57

Merci

Oui effectivement le réservoir est pourrie en attendant j'ai fait un reservoir temporaire avec un bidon de 5l histoire de pouvoir la déplacer entre garage et jardin.

Les durites de carburant sont OK

Pour la couleur de souvenir c'est balticblau metallic (ce qu'il en reste lol)
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RutGer75
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 15:06

Bienvenue à toi.

Une 518 (E12 ou E28) est une excellente première acquisition pour se lancer dans la BMW ancienne Razz
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 15:20

yep c'est sympa, mais la liste des choses à changer s'accumule, et niveau pièces c'est dur dur,

un peu près en ayant chiffré hors peinture, je suis dans les 1800-2000e à mettre...Neutral

Je suis en pleine réflexion de ce que j'en fait Question Question
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benx94
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 15:53

J'imagine que c'est un prix pour remettre du neuf au maximum?

Mais combien pour la faire rouler tout de suite? car 1500-2000 c'est ce qu'aura besoin n'importe quel véhicule passé un certain âge pour avoir de bonnes bases.

Mais entre temps rien n'empêche d'en profiter et d'avancer le travail au fur et à mesure.

La tienne était certe immobilisée depuis longtemps, mais on doit tous passer par la case amortisseurs/refroidissement/freinage/pneumatiques/échapement/carbu ou injection à rectifier/... à un moment ou à un autre Wink

Sinon la bienvenue à toi lol!
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 16:07

je parlais d'environ 2000e pour qu'elle roule, sinon c'est bien plus lol

Refroidissement, c'est ok,

Effectivement j'ai un gros trou dans le silencieux arrière mais une plaque d'inox et on en parle plus lol

Je vais voir car je veux pas trop mettre dedans non plus, j'ai des projets perso qui font que je peux pas me permettre de mettre trop de sous, enfin c'est toujours compliqué ces choses la :/
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RutGer75
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 16:13

En effet, Benoît a raison: le nombre de pièces nécessaires au redémarrage d'un véhicule peut donner le vertige. La peinture vient à la fin... et achève de dilapider les économies  pig


Mais les pièces à remplacer ne sont pas forcément chères (un silencieux, par exemple). Ne te décourage pas trop rapidement : tu peux redémarrer la voiture par étapes avec comme objectif de rouler au printemps prochain. De cette manière, tu étalerais les dépenses (les pneus, les amortisseurs, le radiateur, la ligne d'échappement, etc.) en comparant bien les prix et en achetant tranquillement tout ce qu'il te faut.

Plusieurs membres du forum vivent en IDF et pourraient proposer leur avis et peut-être leur aide si tu es bloqué. En tous cas, le moteur M10 est simple et robuste. Un bon carburateur de rechange peut être trouvé et monté soi-même sans difficulté mais c'est une dépense supplémentaire.
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kaktuss77
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Mer 19 Aoû 2015 - 17:41

Je suis passionné de mécanique, la charge de travail ne me fait pas peur (j'ai remplacer et préparé mon bloc sur Audi A3 2.0 TDI 140ch@270ch)

Le soucis c'est plutôt les finances car mettre 6XXX je prefere me tourner vers quelque chose d'un peu plus récent
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Truckshay
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Lun 14 Sep 2015 - 0:11

kaktuss77 a écrit:
Le soucis c'est plutôt les finances car mettre 6XXX je prefere me tourner vers quelque chose d'un peu plus récent

...Une E24 mais avec des travaux aussi.

Bienvenue sur le forum Nicolas.
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   Dim 20 Sep 2015 - 17:03

Bienvenue! Bah écoutes dans le pire des cas, je t'en donnes 200 €....

J'déconnes, si tu es ici, c'est que tu aimes ton modèle et tu as raison. Les aut' charettes c'est d'la daube, laisses tomber pour t'y consacrer !

j'oubliais.. bienvenue pastis
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MessageSujet: Re: Présentation Nicolas   

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