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 De retour parmi vous!

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Max83
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MessageSujet: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 6:40

Salut les gars!

me re-voilà parmi vous un an et demi après m'être séparé de ma 528i e28! Je suis enfin installé chez moi et je dispose d'un grand garage et ai cette fois-ci pour projet de me trouver une belle 525 ou 528 e12 ! Le 6 cylindre avec deux carbus me donne carrément envie, et le fait d'en croiser une souvent dans mon bled me titille à chaque fois.


Je vais bien prendre mon temps pour trouver chaussure à mon pied en terme de couleur et d'état surtout! Un peu de documentation sur le forum bien sur Wink


J'ai un budget d'environ 4000 euros.

Allez je vais aller me mettre à jour des sujets que je suivais un an et demi auparavant (et des nouveaux aussi) et je vous dis à plus les gars,

bye.

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bm528ia
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 10:55

Re- bienvenue a toi, bon courage pour trouver ton e12, aprés ça depends si tu la veux en l'etat ou roulante ou comme neuve?

Pour les couleurs tu partirait sur quoi?
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savabi1
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 12:56

Et ton budget semble un peu juste pour en trouver une "belle".
Bonne recherche !
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RutGer75
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 12:57

Bienvenue à toi. Trouver une 528 va être particulièrement délicat car ce modèle est très rare en annonce. En phase 2, la dernière était à Bordeaux, son prix de vente était environ 5000 € et il restait un peu de travail suite à son redémarrage.

Une phase 1 est en vente en ce moment à Rochefort.
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Heureusement, la 525 est assez courante puisqu'elle a été produite de 1973 à 1981 ! Bonne recherche et tiens-nous au courant  Razz
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Max83
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 14:19

Salut les gars!

Pour parler de l'état je ne recherche bien sur pas un modèle immaculé ( les prix ont vachement augmenté je trouve depuis le temps ).

Pour la couleur je n'ai pas vraiment de préférence, je voudrais juste éviter le bordeaux ou le bronzibeige. J'ai mis 528 mais vraiment au cas où car je me doutais bien qu'il y aurait plus de choix sur les 525.

Si vous voyez des annonces passer n'hésitez-pas, ma recherche commencera vraiment en septembre après les vacances.

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///Mutter
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 19:16

Hello, bonne recherche, c'est un beau modèle. La 528 est rare mais je n'ai pas l'impression que les modèles à carbu intéressent grand monde.
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savabi1
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 19:44

Ce sont pourtant celles qui auront la côte la plus élevé dans quelques années...
Les phase 1 seront, à n'en pas douter, les plus prisées.
Du à leurs particularités, trappe à essence, petits feux, bossage de capot pour les 6 cylindres, entre autre.
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///Mutter
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Sam 8 Aoû 2015 - 23:16

J'adore les e12 phase 1 mais il faut se rendre à l'évidence, en dehors de notre microcosme de fanatique, il y a pas grand monde qui connaît ne serait-ce que leur existence. Celles qui sont en vente sur Lecoincoin sont là depuis des mois.

Mais ce sont des voitures rares alors qui sait, dans quelques années...
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tuomas
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 7:44

Bon, n'exagérons rien, comme dit Mutter, ce sont des voitures qui n'intéresseront jamais que des passionnés BMW.

Il suffit de voir l'enthousiasme délirant des foules lorsque je me ballade avec la 528 ph 1 dans la rue...

A savoir aussi que le double carbu nécessite un savoir faire plus pointu et technique qu'une injection.

Je te conseille aussi d'en trouver une avec un bel intérieur, car c'est tout simplement introuvable, et impossible à faire refaire suivant ta combo de couleurs.

Bien inspecter les tourelles d'amortos à l'arrière (il faut enlever le cache plastique gris), j'ai deux gros trous sur la mienne. Bien sûr, les planchers avant, la jointure des ailes avec le compartiment moteur.

Prévoir la soupape de radiateur de chauffage en préventif avant que la situation ne soit dramatique (moquette imbibée de LDR et à sortir complètement).

Bon achat!

PS: j'ai acheté la mienne pour beaucoup moins que 5000€ il y a 4 ans, roulante, avec CT, état global moyen... et 270 000 kils.

PPS: les prix ont bien monté depuis apparemment, même si à mon avis les gens rêvent un peu.

Celle ci a l'air pas mal, couleur rare, kilométrage faible et historique (première main).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais sûrement pas à 7000€. Avec doc complète et entretien plus ou moins à jour je négocierais à 5000. Quasi sûr que tu y trouves de la rouille aux endroits indiqués ci dessus.

Sinon un mec qui se brosse complètement avec sa chignolle:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas pressé de la vendre... va falloir qu'il adapte son annonce tous les ans... "n'a pas tourné depuis 3 ans" "n'a pas tourné depuis 4 ans" "toujours pas de rouille  [img]http://smiliesw "
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RutGer75
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 10:49

Quelque soit le type d'alimentation (deux Zenith en phase 1, un Solex en phase 2), il faut connaître un bon carburologue. Des spécialistes existent mais s'il faut faire des kilomètres à chaque fois, c'est pénible.

Mon carburateur est désormais bien réglé mais donne encore quelques à-coups. La consommation élevée est assez décourageante (15 litres sur autoroute en roulant à 110 km/h). Donc 20 litres en circulation urbaine.

J'aime beaucoup ma E12 et je la conserverai. Si je devais en avoir une deuxième, je chercherai une 525 (plus courante) avec une BV5 (meilleure conso, meilleur agrément, régime moins élevé sur autoroute).

L'option DA est indispensable sur la 525 (de série sur 528, comme les 4 VE, les pneus larges, les placages en bois sur les panneaux de porte, les vide-poches à l'avant et de longues baguettes de bas de caisse).
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tuomas
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 11:02

Hello,

Non, la 528 n'a pas les VE de série sur phase 1.

Pour les pneus c'est du 195/70 R14.
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RutGer75
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 11:06

Effectivement, seulement sur phase 2.

Mais la taille des pneus "larges" était identique sur phase 1 et phase 2.
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Manzana
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 13:17

Salut Max,
content de te revoir parmi nous

Regarde la section annonces, tu as une jolie 528i E12 sur leboncoin pratiquement dans tes tarifs et il me semble qu'elle appartient à Ironman du forum Wink
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Max83
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 13:41

Salut les gars,

Je prends note des conseils que vous me donnez ça me servira bien lors d'éventuelles visites. Je recherche absolument du carbu oui, la conso ne me fait pas peur car j'ai déjà une moto et une voiture pour aller bosser.

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Max83
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 14:18

Salut manza!

J'ai vu cette annonce en effet, mais je recherche un modèle à carburateur Wink
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Manzana
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 15:43

Perso j'opterais plus pour une auto fiable que sur une motorisation en particulier Wink
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bm528ia
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Dim 9 Aoû 2015 - 15:57

Je pense que Seb a tout a fait raison, mieux vaut une 520/6 (si tu veux un 6 cylindres) en bon etat qui peut traverser la france a 3000€ auquel tu rajouteras sans doute un peux pour qu'elle te convienne qu'une 525 ou 528 au meme prix mais avec une peinture a refaire ou d'autre soucis.

Quand j'ai acheté mon e21 j'en recherché une en trés bon etat clé en main, bien sur je regardais les 323i et 320/6 en premier mais avec mon budget (4500€) j'avais que des voitures rinçées, mecanique a refaire, carrosserie pourrie etc... au final je suis tombé sur un 318i (oui un 4 cylindres c'etait pas vraiment ce qui m'enchanté) en trés bon etat a 4000€ et avec le recul j'en suis tout a fait ravi!


Les e12 sans corrosion sont trés rare et en trouver une deviens difficile, j'en ai trouvé une il y a 6 mois mais il n'y que la carrosserie qui est propre, tout le reste est a refaire Rolling Eyes
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Max83
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Lun 10 Aoû 2015 - 5:26

Manzana a écrit:
Perso j'opterais plus pour une auto fiable que sur une motorisation en particulier Wink



Tu as tout à fait raison Seb !

Mais vu que je vais prendre mon temps je préfère essayer de me rapprocher au max de ce que je recherche. Après si je galère j'éliminerais les critères au fur et à mesure.

Pour le moment je recherche donc surtout un 6 cyl bi-carbu drunken

Mais il est bien entendu que je ne prendrais pas une merguez juste pour ça.
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Manzana
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Lun 10 Aoû 2015 - 14:29

Contrairement à d'autres je pense que c'est la 528i qui sortira du lot d'ici quelques années (c'est déjà la cas) et pas la 525 ou la 528

Suffit de voir comme les 323i E30 sont boudées par rapport aux 325i E30 pour savoir qu'il en sera de même pour l'E12

Tu n'achètes pas pour investir et/ou revendre certes mais honnêtement la 528i d'Ironman me semble une bonne affaire compte tenu des travaux effectués et du prix de vente Wink
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Lun 10 Aoû 2015 - 16:50

C'est vrai que le prix semble correct et l'annonce est précise sur l'état du véhicule. Avec une ou deux options sympas comme le toit ouvrant ou une boîte 5 par exemple, elle serait déjà partie.
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fred54
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Mar 11 Aoû 2015 - 22:22

Re bienvenue ici Max. Ca fait plaisir.

Bonne recherche d'e12!

_________________
///M5 e34 3,6L - 1992   /   Ex 528i e28 - 1983
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Max83
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Mer 12 Aoû 2015 - 6:46

Salut Fred merci à toi !
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KF67
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Mer 12 Aoû 2015 - 7:10

Salut et re-bienvenue!

HS: Antoine, tu fais 15 litres a 110 avec un carbu bien réglé? Ca me parait beaucoup... Avec ma 525 BV4, je crois etre aux alentours de 10...que donnent les courbes de la 528 dans le manuel?
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RutGer75
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Mer 12 Aoû 2015 - 9:32

La fameuse courbe annonce 9 litres à 110 km/h. Évidemment, cette mesure est à prendre avec des pincettes car BMW et les autres constructeurs publiaient (et publient toujours) des informations biaisées. Une autoroute n'est pas forcément plane, la circulation oblige à ralentir puis accélèrer, à dépasser, etc.

La consommation réelle n'est donc pas 9 litres mais elle est certainement bien inférieure à 15 litres. Le réglage de mon carburateur à été une prise de tête. À mon avis, Joker Pilote (dont la spécialité est la compétition) n'a pas lésiné sur la richesse du mélange pour palier les à-coups déjà décrits. Donc oui, ma 528 consomme plus d'essence qu'elle ne devrait mais je l'utilise tellement peu…

Il y a 10 jours, avec 50 à 60 litres dans le réservoir (difficile à dire car la jauge est imprécise dans sa partie haute), j'ai fait l'aller-retour Paris Amiens par l'autoroute puis 50 kilomètres en région parisienne et j'étais sur la réserve en rentrant au parking. Pas terrible…
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KF67
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MessageSujet: Re: De retour parmi vous!   Mer 12 Aoû 2015 - 9:38

Oui, c'est beaucoup...
Moi, je ne suis pas trop loin de la courbe. Avec un carbu, tu ne peux pas adapter les cartographie aux essais comme ils le font aujourd'hui, et c'est tant mieux.
J'ai fait cette conso sur la RN4 entre Saverne et Vitry le francois, ce qui est loin d'être plat! j'étais aussi surpris par cette conso. Une fois la voiture chaude, ça consomme comme les courbes, ou a peu près. Par contre, le temps de chauffe sur un carbu, en plus avec starter automatique comme sur nos 4A1, c'est un gouffre, on y peut rien.
Pour ton carbu, faudrait quand même y regarder de plus près, parce qu'à la longue, c'est quand même pas bon d'être trop riche (même si c'est moins grave que d'être trop pauvre).
Si j'avais un carbu d'avance dédié, je pourrais vous les régler en vous l'envoyant le temps que je m'occupe du votre!
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