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 Un jour j'aurai une E12

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TOF85
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MessageSujet: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 18:28

Bonjour à tous,

Moi c'est Tof.

Certains me connaissent, je suis souvent sur le forum l'Atelier E21, et sur 6enlignes sous le pseudo "tofeur".

Je possède depuis un peu plus de 5 ans une 323i E21 de 82. Je roule tous les jours en 323ci E46 coupé de 99.

Je me suis inscrit sur ce forum car la grande soeur de l'E21 qu'est la E12 m'attire depuis un moment déjà, et je suis bien décidé à en acquérir une dans le futur. Pour l'instant je n'ai pas de budget à y consacrer, mais un jour viendra ou je me mettrai en quête d'une belle phase 2. Je ne suis pas encore décidé sur le modèle. J'ai déjà essayé une 525 carbu de 78 je crois) avec direction assistée (je crois que c'est de série mais je connais mal le modèle) et vitres électriques (ça je sais que c'est de l'option). J'ai adoré le ronron du M30 cat , et ça marche plutôt pas mal je trouve.
Je trouve que le combiné d'instruments et le tableau de bord sont très vintage, alors que la carrosserie fait vraiment penser à une grosse E21, avec le capot presque identique, et le plis de relevé de la ligne de fuite sous la custode arrière cheers .

Voici quelques photos de cette 525 et de ma 323i:
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A noter que cette E12 Reseda Grün avait des roues d'E28 "prêtées" sur ces photos. Depuis elle a retrouver ses jantes en tôle de 14 pouces avec le cerclage chromé, mais je n'ai pas de photos plus récentes de l'engin ainsi équipé. L'intérieur beige en tissus est en super état pour ses 200 000km. J'ai l'impression que ça vieillit mieux que sur les E21, d'ailleurs.


Dernière édition par TOF85 le Lun 11 Aoû 2014 - 21:11, édité 1 fois
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Manzana
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 19:28

Salut et bienvenue à toi Wink

Je te confirme qu' E12 et E21 souffrent des mêmes maux à savoir corrosion, tissus des siège fragiles, chauffe des culasses, TDB fendus, ciel de toit jaunis...

Bref même si c'était plus typé haut de gamme au bout de 30 à 40 ans les problèmes sont les mêmes!
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fredm535i
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 20:05

Salut TOF et bienvennu !
Je suis aussi de temps en temps sur l'atelier meme si je n'ai plus ma regrété 323i No 

Rejoints le club des 5 quand tu veux Laughing 
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TOF85
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 20:20

Merci pour l'accueil, les gars nickel .

Oui Seb, je me doute que ces autos de plus de 40 ans ne sont pas non plus épargnées, à l'instar des E21.
Celle de mon pote Bernard est super saine. Un peu de corrosion superficielle mais c'est un bel exemplaire. Il lui manque juste la boîte 5 éco.

En ce moment, je me dis que je me verrais bien rouler au quotidien en E12. Mon activité professionnelle me le permettrait car je fais environ 10 à 15 000 km/an pour le taf.
Reste à convaincre ma moitié qu'il faudra se passer de l'E46 et de la clim pour les vacances, et là c'est pas gagné... Remarque on peut louer une Berline type Laguna pour 10/15 jours dans l'année.
Après je ne me précipiterai pas. Une 525 ou 528i avec TO serait sympa, mais sans la rouille et surtout pas gris Polaris lol! .
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Derrick
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 21:56

Bienvenue à toi!
Ton idée de passer à l'e12 ne sera ici que vivement soutenue!
Et on trouve même (quelques) e12 climatisées!

J'ai roulé presque 6 ans quotidiennement en e12. Les trois défauts, à mon sens, pour un usage daily: les départs par grands froids (avec une carbu), la motricité sur surface glissante et... la consommation d'une carbu!!
Sinon, que du bonheur!
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 22:33

Tiens justement en v'la une vers chez toi !
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Manzana
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 22:53

Plutot ce lien là non?
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PH1 avec portes d'après AM79 et jantes d'E28...
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TOF85
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Mer 27 Nov 2013 - 23:02

Merci mais financièrement, je dois attendre encore au moins un an minimum de toute manière. De plus ce sera forcément une phase 2, car je préfère le capot style E21 et les grand feux à l'arrière, plus le gros volant des dernières.
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Max83
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 6:37

Bienvenue parmi nous.

Ps: il me semble t'avoir déjà croisé sur le forum du bm armorique.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 8:33

Oui j'y suis souvent aussi, c'est un club régionnal.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 8:40

Sur le deuxième lien Manzana je dirais plutot portes d'E28 car les baguettes sont plus épaisses et on distinguent les panneaux de portes d'e28 et également le tableau de bord d'e28. A priori ça doit etre possible mais pour une e12 ça la dénature quand meme. Enfin eut égart au prix si elle est propre .....
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 8:56

Ah oui le tableau de bord: dommage...
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Manzana
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 9:51

T'as de meilleurs yeux que moi Nicolas Wink
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 10:07

Derrick a écrit:
J'ai roulé presque 6 ans quotidiennement en e12. Les trois défauts, à mon sens, pour un usage daily: les départs par grands froids (avec une carbu), la motricité sur surface glissante et... la consommation d'une carbu!!
Sinon, que du bonheur!
- Pour les départs par grand froid, il faudra que je demande au propriétaire de la réséda. J'ai cru comprendre que les carbus de phase 2 sont différents.
- Pour la motricité sur sol glissant: Déjà l'E21 c'est... compliqué. Avec des trains roulants entièrement refaits à neuf et des pneus de qualité: c'est mieux. Avec un pont autobloquant, on a plus cette roue intérieure qui se met à patiner et l'arrière qui veut passer devant sans prévenir. Maintenant, il est apparement plus difficile encore de trouver un pont autobloquant pour une E12...
- Pour la conso. Oui mon pote Bernard fait du 16-17 L/100 en moyenne, mais jamais avec de très longs trajets. J'ai remarqué qu'il n'y a plus de ralenti accéléré sur son carburateur à froid, donc à savoir comment c'est réglé, si les joints de carburateur sont en bon état, etc. Sur un essai que j'avais lu, la 525 semblait moins vorace que ça. Une histoire de réglages, peut-être...


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Derrick
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 11:55

Pour les carbus ph2, je n'ai jamais testé, mais j'ai cru comprendre que ce n'était pas pour rien que BMW les avait changés.
L'auto-bloc des e3, e9, e24 est compatible.
La conso est grosso modo ce que j'avais observé (18 l.), mais on dit que ma semelle est plombée. En fait, beaucoup de ville et montagne pour moi. Effectivement, mes carbus n'étaient pas top non plus.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 13:18

Moi en moyenne sur grand trajet hors autoroute je suis aux alentours des 10 litres au 100. En e qui concerne le départ a froid j'ai pas de soucis en revanche starter enclenché il faut la maintenir un peu a l'accélérateur avant que le ralenti accéléré se fasse. Ca gave tellement que si je ne fais pas ça elle s'engorge. En meme temps toutes mes Bmw a carbus l'ont fait. Niveau tenue de route sans avoir a forcément installer un autobloquant tu peut grandement l'améliorer. Sur la mienne amortisseurs neufs avec ressorts court -40 et jantes 15 pouces avec pneus en 205/60r15 ( monte homologuée sur e12 ) et la voiture est un vrai rail, toujours confortable et moins piégeuse car depuis cette configuration plus aucune mauvaise surprise.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 14:55

Merci du conseil. L'artifice est très connu aussi dans le monde de l'E21. Personnellement je n'aime pas du tout les rabaissements et roues de dimensions autres que l'origine, donc je fais partie de ceux qui "font avec". Je cherche aussi à retrouver un toucher de route "d'époque" avec ces autos Very Happy

Néanmoins le changement de tous les silentblocs des trains roulants redonne déjà un comportement totalement différent à une ancienne. Surtout sur les BMW de cette époque, qui sont en général de vrai "casses-gueule" quand tout le châssis est dans son jus.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 17:24

welcome cat
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 17:38

Ben tu sais j'avais peur qu'un rabaissement soit trop voyant. Bien a ma grande surprise quand j'ai tout remplacé j'ai été agréablement surprit par le fait que ce ne soit pas choquant du tout. Elle fait d'origine si tu n'as pas une E12 a coté en suspension normale !! Et pour les jantes je voulais rester dans l'esprit d'époque avec un modele imitant celui monté sur les M535 I qui étaient équipé en 15 pouces. Si tu restes dans l'état d'esprit d'accessoires type origine je penses pas dénaturer l'auto. Meme si certains ont de très beaux véhicules bien bas et des jantes d'un diamètre supérieur et que j'aime tout autant.
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Manzana
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 17:50

Les M535i E12 étaient également en 14" ou en TRX 220 (option) Nicolas Wink
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Jeu 28 Nov 2013 - 21:57

Bienvenue ici Wink 

Très bon choix une e12 !

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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Ven 29 Nov 2013 - 10:58

Merci Manzana. Je croyais que vu le caractère sportif de l'auto a l'époque le 15" etait systématiquement de rigueur. Quoiqu'il est vrai a l'époque le 14" était plutot pour grosse berline et sportive.
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Ven 29 Nov 2013 - 11:44

Pour le côté sportif c'était du 14, mais du 7" de large Motorsport et pas du vulgaire 6,5" Cool 
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Manzana
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Ven 29 Nov 2013 - 11:45

6,5 pourtant sur les M535i!
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   Ven 29 Nov 2013 - 11:53

Mais 7" en option santa 
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MessageSujet: Re: Un jour j'aurai une E12   

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