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 Le Mad Max de la BMW

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Max-angel88
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MessageSujet: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 7:09

Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente Julien ROBINET, 25 ans, je réside à Saint Dié dans les Vosges.
Je travaille comme réceptionnaire atelier chez Peugeot à Epinal et Remiremont.
J'ai un BAC pro mécanique auto. Merci à mon professeur d allemand qui m a envoyé en stage chez les casques à pointes à Stuttgart, dans une concession BMW.
La philosophie automobile dans son excellence!

Je représente le club e21e30 sur les Vosges, et je suis membre du forum serie6.com.
Je suis un ami de Fred54, Arnaud Henry avec qui je partage la passion BMW sur Nancy les week ends. BMW POWER les gars!!!!!!!

Ma passion BMW a commencé dès ma naissance. L'année 1987 quand mon papounet s'est offert sa première béhème : 524td e28. Y a eu de la jalousie dans le quartier me disait il. Quand les autres roulait en Peugeot 205, 104, autres Renault et j'en passe.
Meme maman ne pouvait la conduire!!! Des vrais macho les gars en e28!!! lol!!!
Puis est venu l achat d une 730i e32. Un véritable engin de luxe pour l'époque, même encore aujourd hui.
Et crise de la quarantaine oblige, papounet s'est acheté un m635csi. Encore un autre monde, cette fois plus typé sport ! Vous pouvez la voir dans le forum serie6.com sous le pseudo GEV340.

Arrivé à mes 17 ans et la conduite accompagnée, j'ai voulu une hélice pour conduire. Ce fut ma maman qui trouva ma 318i e30 ph2.
92 000km, diamontschwarz, 2000 euros. Elle m apporta beaucoup de joie. Notamment la victoire du concours Elegance BMW CLUB EUROPA 2006.
Elle a fait des bonnes poussées sur les autoroutes allemandes, pour mes stages chez BMW. Pour ça que je la garde.

Puis la collection commenca. en 2007, achat d une 520i e28 1983. J'ai rénové le moteur en prenant le temps de faire ça dans les régles de l art mécanique. A l heure ci , elle n'est pas fini. Au point de m'énerver, car la mécanique ne tourne pas rond. je ferai un post plus tard.

En 2008, achat d'un 635 csi ph2, diamontschwarz, 150 000km. Un truc sympatoch. Boite sport, cuir recaro, jantes bbs. Un véritable monstre des voie express, mais aussi cols vosgiens. Que de joie de nouveau, la route des vacances dans le Sud, une unique pointe sur les autobahn allemande (225 km:h), les rassemblement au Lac de Madine...
L auto a aujourd hui 172 000km, démarre au quart, et demande qu à bien vieillir sous sa bache.

C'était bien beau tout cela, mais il fallait le petit karting de tout les jours. La 318 c'est bien, mais manque un peu de chevaux.

J'ai trouvé un 325i e30 phase2 mtech2, moteur cassé. 207 000km 500euros. Carrosserie a revoir totalement
Après rénovation mécanique de la culasse et d un piston (soupape admission cassée cylindre 1), l auto a redémarré. Quelle joie, mais au bout de 100km, un claquement bas moteur a gaché mon objectif. Ne voulant plus faire de frais, j'ai revendu.
Quelques semaine plus tard un coup de bol , un propriétaire de 325i e30 ph1 coupé, m'a vendu son auto 500euros avec 140 000km sans savoir ce qu il possédait là. Après passage dans mes ateliers (un gros entretien et une petit rénovation de la jupe ar), je participa au Rallye historique Lorraine 2011. Un vrai régal à la conduite.
Demandez à Fred54 il s'en souviens, de la course avec son 528i !!!!! Wink

Puis le désir d'un cabriolet e30 est venu. j'ai revendu la 325 coupé et j'ai acquis un 325i cab ph1 diamontschwarz accidentée. 140 000km, cuir, jantes bbs.
L'ancien proprio avait heurté un pilier et l aile arg et le demi train étaient pliés.
2 mois de rénovation ont été nécessaire. L aile d'un cab e30 est toujours dispo chez BMW!
Elle participa au rallye histo lorraine 2012, mais cette fois pas de course avec fred, juste balade! lol

Et le final !!!!!

Depuis un mois je roule mazout, d où mon inscription sur le forum.
J'ai commis l impensable!!!!!!!! [IMG]http://smileys.
Je roule 524td, dec 1987, delphin métallique. 195 000km d origine, carnet.
J'avais une renauld 21 diesel, mais rongée par la rouille.
J'entendrai toujours mon père me dire : "filston, j'ai roulé 524 en hiver, vaut mieux un bon r21 qu une propulsion sans poids à l arrière, casse gueule au possible..."
Du coup, bein papa a repris mon r21 !!! hihih :)

Est ce un rappel à mon enfance, mais le td c'est une autre façon de rouler.
Je connais le problème culasse, mais le comprends mieux pourquoi maintenant.
L auto est lourde et poussive, descendant d'une injection essence et montant dans le td, c'est sur à l époque fallait mettre la pédale au fond pour retrouver des sensations béhèmes.
Mais on ne demande pas ça au td, juste un confort, un souffle pour dépasser et une conso honorable. (premier plein 7.5l). Pour les normes eco5, filtre à particules on repassera!!!

Donc pour conclure, j ai réussi au file des années a me faire une belle collection, qui plus est totale shadowline (sauf la 520i).

J'espère pourvoir échanger, partager avec vous tous et vous souhaitant bonne route au volant de vos moteur d avions!!
J'organise le 29-30 septembre la sortie annuelle du club e21e30.
Sortie très sympa ouvert aux bmw avant les e36....sauf cas exceptionnels.
Sortie sur 2 jours. Samedi coté Alsace, vers mulhouse-colmar. Dimanche St Dié et cette année, vélo rail en meurthe et moselle près de Lunéville.

Bonne continuation

PS : comment post on les photos svp
-dsl pour les fautes :)

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flo325
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 8:48

Salut et bienvenue.

Ca fait plaisir de voir une présentation complète comme ca, merci.

Tu as deja une belle collection de BMW, bravo.
Il nous manque plus que les photos (tu peux le faire avec Imageshack).

Ah le rallye historique Lorraine, je connais quelqu'un qui arrettait pas d'en parler lors d'une sortie BMW Very Happy .

Donc si j'ai bien suivis tu as 2 e28, une 520i et une 524td.
J'espère que tu vas pouvoir réparer rapidement ton problème mécanique sur ta 520i.



A+
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520iR
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 9:04

Bienvenue Wink

une collection bien sympa, j'ai déjà vu ta 635 à madine [img]http://smiliesw

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fred54
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 12:58

Bienvenue ici mon pote Cool

Belle présentation Wink
J'ai bien aimé les dédicaces pour le Lorraine historique Very Happy
Cette année il n'y a pas eu de course, car tu n'arrivais pas à me rattraper Laughing
Tu as oublié de citer nenex pour les amis sur Nancy.

Certes c'est une 524 Td, mais vu la beauté de celle-ci, t'es pardonné.

Pour les photos, vu que t'es nouveau, tu ne peux pas en poster. Il faut attendre une semaine, sinon envoie les moi, je les posterai !

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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 13:09

fred54 a écrit:

Pour les photos, vu que t'es nouveau, tu ne peux pas en poster. Il faut attendre une semaine, sinon envoie les moi, je les posterai !

pourtant j'en ai poster le premier jour en passant par l'hebergeur du forum scratch
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fred54
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 14:13

Ha bon Question
Peut-être qu'il n'a pas trouvé alors.

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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Dim 22 Juil 2012 - 16:00

les liens par contre pendant 7 jours on peut pas
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Lun 23 Juil 2012 - 7:13

bienvenue ici
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bm528ia
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Lun 23 Juil 2012 - 8:16

Trés belle presentation et belle collection pour ton age Very Happy
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Manzana
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mer 1 Aoû 2012 - 19:33

Salut et bienvenue à toi

Je vais parcourir le forum pour voir tes belles autos

Seb
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fred54
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Lun 13 Aoû 2012 - 21:40

Haaa, le Rallye de Lorraine, toute une légende [img]http://smiliesw

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Truckshay
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mar 14 Aoû 2012 - 19:00

Bienvenue sur le forum Julien.

Belle collection en effet ... et vivement les photos Cool
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Max-angel88
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mar 25 Déc 2012 - 22:36

Bonjour à Tous

Je vous poste des photos de ma collection, sauf que .....


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En ces temps de fêtes, je vous souhaite une bonne fin d année 2012 et une merveilleuse année 2013. Que chacun d entres vous trouvent la santé, le bonheur et la réussite.
Pour ma part l'année 2012 devait marqué un aboutissement de ma passion automobile BMW.

Ce dimanche 26 aout restera à jamais gravé dans ma mémoire et je remercie les passants, amis et soutiens qui m ont aidés dans cette épreuve. Voilà ce qui peut arriver dans un excès d optimisme.
La machine prend le dessus sur vous et vous rappelle l importance de la vie.


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Dans un col vosgien, l auto a tiré tout droit dans un ravin boisé.
Ma passagère et moi n'avons eu aucune blessure.
Elle a eu un bleu au genou, causé par la porte qui a reculé de 20cm vers l habitacle.
L auto a touché 3 arbres. 2 de faces et les as écrasés. Le 3eme a percuté le latéral droit et nous a propulsé en l air. L auto s'est arrêté sur le flanc gauche. Ma passagère s'est retrouvée coincer par sa ceinture.
J'ai fait le nécessaire, je dirai même mon devoir pour la sortir de là.
De la fumée sortait du capot , et là les trippes se lient...

Arrivés, elle et moi sur le bord de la route, je me suis retourné vers le shark et .....vous vous enfermez dans une bulle impensable et inimaginable.

Je ne m 'exprimerai pas sur les jours et les semaine suivant cet accident, mais sachez que la dépression a fait irruption dans ma vie....
Je prends reguliérement des nouvelles de ma passagère. Elle va bien et je remercie le ciel ou tout autre symbole qui nous as épargnés ce jour là.

15 jours après, j'ai repris le volant. Ma 1ere destination a été les lieux du drame. J'ai ramassé des débris de mon shark.
Croyez le mais le moteur était toujours tournant plusieurs semaines après.
Pour vous imager la violence du choc :
-les supports moteur en alu coupés en 2
-boite a gant encastrée dans le tableau de bord
-vitre de compteur décollé, tableau de bord cintré
-berceau moteur reculé de 10 cm
-longeron avd baissé de 10 cm
-3 jantes alu BBS RS voilés

Le soir du 10 septembre au volant de ma 524 td e28, je roulais tranquillement vers le domicile de mes parents quand tout à coup...

Une panhard CT 24 est venue me percuter en frontal. Papy s'est assoupie...

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Aujourd hui la vie a repris son cours.
La 635 csi immatriculée 3635 VR 88 n'existe plus, enfin presque.
J'ai récupéré 80% de l auto en pièces détachés.
La coque attend d'etre prise par un ferrailleur.
la 524td sort cette semaine des ateliers de la concession où je travaille.
Ils ont fait un boulot gigantique. effectivement j'ai acheté une autre 524 td pour pièces et ils sont fait du transfert et de la greffe. 40h de boulot!

Début octobre, j'ai parcourus le boncoin et voilà

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Cette auto que certains ont due voir, remplace mon ex shark.
Elle correspond en tout point à l ancienne. Saut qu elle est chromeline...
BV sport, pont autobloquant, clim, cuir noir sport (recaro pour l ancienne). 159 000km. Elle subit en ce moment une remise en forme.
Sur les 6 ans passés, elle a parcouru 5000km.

J'ai déjà procédé a un nettoyage d invergure. Traitement des cuirs, plastiques. J'ai repris la platine de compteur.
Mécaniquement, l échappement, les courroies, les freins, pompe à eau, durites étaient à faire.
J'ai pu tout récupérer. J'ai commandé 4 amortisseurs bilstein sport.
D ici le mois de janvier , elle va passer en peinture. Des petits points de rouille apparaissent au niveau des ailes arrières..
Elle sera munie d un pare choc mtech que j'ai déniché à Paris.

Normalement elle sera finie pour le sharkfest 2013. Où j'espère rencontré les uns et les autres pour partager ma passion qui est aussi la vôtre.

Autre fait marquant de cet été. J'avais envoyé 3 semaines avant toutes ces épreuves, un résumé et des photo de ma passion au magazine Youngtimers.
Vous trouverez dans le magazine paru en septembre mon article et la photo de mes 4 BMW, feux mon shark...Un enième choc...

Voilà ce que le sharkiste Vosgien voulait vous confier ce soir.
Je vous remercie de votre attention et vous souhaite, à vous et votre famille , d 'agréables fêtes de fin d années.

Bonne continuation
Julien

Un merci à Fred54 et Arnaud Henry qui ont vécus ces événements et qui ont été d une aide moral indispensable.
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Hakosuka
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mar 25 Déc 2012 - 22:49

Quel triste enchaînement! 😢

Malgré le choc de l'e24, c'est quand même du costaud! Content que vous n'ayez rien eu ta passagère et toi!

C'et également très chouette que tu aies pu repartir de plus belle en retrouver un modèle équivalent! Cela t'a, je l'espère, aider à surmonter ces épreuves. cheers
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mar 25 Déc 2012 - 22:55

De rien mon pote !

Pour l'avoir démontée cette 6', c'est vraiment du sérieux ! C'est vraiment de la qualité ! Un cran au dessus d'une e28 presque..


Je te souhaite une année 2013 du tonnerre Wink

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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mar 25 Déc 2012 - 23:10

Embarassed l'essentiel est que tu sois encore parmi nous pour nous en parler, même si les ressentiments doivent être grands. :(
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mer 26 Déc 2012 - 9:21

Ces photos nous rappelle que la vie est precieuse et qu'il faut en profiter un max, 2 accidents en 1 année ça doit bien faire mal au morale, heuresement pour ton cas ce n'est que du materiel.

Je te souhaite un bon retablissement Very Happy
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mer 26 Déc 2012 - 11:28

Comme on dit il n'y a que de la tole froissée. Malheureusement il est vrai aussi que l'on tient beaucoup a nos belles et meme si heureusement il n'y a pas de soucis physique le moral en prend un coup. Ce que tu fais de rebondir de la sorte est excellent et bonne chance pour la suite !!
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mer 26 Déc 2012 - 14:15

Bienvenue @ toi !

Belle présentation et belle collection Wink
J'espère que l'année 2013 te sera plus joyeuse, car d'après les photos tu as eu ta dose en 2012... heureusement sans bobos!

@ bientôt sur le forum
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   Mer 26 Déc 2012 - 21:41

Salut julien,
Il me semble avoir vu le même sujet quelque part? Very Happy
Triste nouvelle :( ; il n’y a que du dégât matériel heureusement.
Bonne année quand même.
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MessageSujet: Re: Le Mad Max de la BMW   

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Le Mad Max de la BMW
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